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4224 Datensätze

Straßen

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Freiwillige Aus- und Nachrüstung von Lastkraftwagen und Bussen mit Abbiegeassistenzsystemen

Die folgende Liste zeigt, welche Allgemeinen Betriebserlaubnisse (ABE) nach § 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) auf Basis der "Empfehlungen zu technischen Anforderungen an Abbiegeassistenzsysteme für die Aus- und Nachrüstung an Nutzfahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse > 3,5 Tonnen und Kraftomnibussen mit mehr als neun Sitzplätzen einschließlich Fahrerplatz zur Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis für Abbiegeassistenzsysteme" vom 19.09.2018 das Kraftfahrt-Bundesamt erteilt hat.

Straßen
Bereitgestellt durch

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

Art des Datenzugangs

Dateidownload / Portal

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

Mon Mar 18 23:00:00 GMT 2019 —

Aktualisierungsfrequenz

Unbekannt

Raumbezug

Hochgenaue Karten für barrierefreie Indoor-Navigations

Dieser Datensatz enthält vektorisierte Indoor-Kartendaten für barriere-freie Indoor-Navigation. Es handelt sich um hochgenaue georeferenzierte Indoor-Daten von einer stetig wachsenden Anzahl an Gebäuden. Konkret sind in den allermeisten Fällen mindestens folgende Informationen enthalten

- Wände
- Türen
- Treppen, Fahrstühle, Rolltreppen
- Räume mit Name und Raumtyp, und ggf. Schlagworten sowie Informationen zur Barrierefreiheit

Die Daten können nach Freigabe des Accounts direkt über eine graphql-Schnittstelle abgefragt werden (siehe Nutzungshinweise). Zusätzlich stehen direkt nutzbare SDKs für Android- und iOS-Anwendungen nach Lizensierung zur Verfügung. So können die Daten besonders einfach in mobilen Anwendungen nutzbar gemacht werden und direkt in Verbindung mit dem Fraunhofer System everGuide z.B. für eine barrierefreie Turn-by-Turn Navigation verwendet werden.

mFUND-Projekt: indoorRobot, FKZ: 19F2070A

Infrastruktur
Straßen
Bereitgestellt durch

Fraunhofer Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS

Art des Datenzugangs

API

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Aktualisierungsfrequenz

Kontinuierlich

Raumbezug

Isochrone für ÖPNV Erreichbarkeitsanalyse in Berlin (allyMAP)

Dieser Raster-basierte Datensatz enthält die Geometrien der 15-Minuten-Erreichbarkeits-Isochrone, ausgehend vom Mittelpunkt jeder Zelle des beigefügten Rasters. Das Ergebnis bezieht sich auf eine Abfahrtszeit an einem durchschnittlichen Montag um 9:00 Uhr.

Die Geometrien wurden auf Basis des GTFS-Feeds für Berlin und Brandenburg 2019 generiert, der von der VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH unter Creative Commons Namensnennung-Lizenz unterdaten.berlin.de veröffentlicht wurde.

Erläuterung der enthaltenen Spalten
  • cell_id – Bezug zum Raster, siehe GeoJSON oder Shapefile
  • geometry – Multypolygon-Geometrie des innerhalb von 15 Minuten zu Fuß und mit dem ÖPNV zu erreichenden Gebiets im Well-Known-Text-Format (WKT)


mFUND-Projekt: ally Mobility Analytics Platform (allyMAP), FKZ: 19F2022A

Bahn
Infrastruktur
Straßen
Bereitgestellt durch

door2door GmbH

Art des Datenzugangs

Dateidownload

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

Mon Dec 31 23:00:00 GMT 2018 — Mon Dec 30 23:00:00 GMT 2019

Aktualisierungsfrequenz

Unregelmäßig

Raumbezug

Liste der erteilten Typgenehmigungen (Gesamtfahrzeug)

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erteilt unter anderem Typgenehmigungen für Fahrzeuge der Klasse M1 (Pkw) und N1 (Lkw) nach der Richtlinie 2007/46/EG und VO(EU) 2018/858, welche die Fahrzeughersteller berechtigen diese reihenweise zu fertigen. Im Sinne der Transparenz öffentlichen Handelns veröffentlicht das KBA unter dem unten stehenden Link eine Liste durch das KBA erteilter Typgenehmigungen für Fahrzeuge. Zusätzlich informiert die Tabelle darüber, welcher europäische Mitgliedstaat die dazugehörige Emissionstypgenehmigung erteilt. Diese Liste wird in regelmäßigen Abständen aktualisiert und beginnt mit dem Stichtag 01.01.2019.

Straßen
Bereitgestellt durch

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

Art des Datenzugangs

Dateidownload / Portal

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

Mon Dec 31 23:00:00 GMT 2018 — Tue Mar 30 22:00:00 GMT 2021

Aktualisierungsfrequenz

Zweijährlich

Raumbezug

Maßnahmen und Sanktionen - (FE10)

Grundlage der Statistik zu Fahrerlaubnismaßnahmen ist die in einem Kalenderjahr (1. Januar bis 31. Dezember) eingehende Gesamtmenge an Meldungen über ausgewählte Maßnahmen zu allgemeinen Fahrerlaubnissen. Dargestellt werden u.a. die Zahl der Entziehungen und Aberkennungen allgemeiner Fahrerlaubnisse, ausgesprochene Fahrverbote, Versagungen von und Verzichte auf allegemeine Fahrerlaubnisse.
Die bis zum Berichtsjahr 2016 in der Produktlinie "Fahrerlaubnisse" enthaltene Veröffentlichung zu den "Fahrerlaubnismaßnahmen" wurde einer Revision unterzogen (überarbeitetes Konzept der Datengewinnung und –darstellung). Ab dem Berichtsjahr 2017 sind statistische Ergebnisse zu anderen, ausgewählten Fahrerlaubnismaßnahmen nunmehr in der neuen Veröffentlichung "Maßnahmen und Sanktionen" im Bereich der "Verkehrsauffälligkeiten" zu finden.
Die Auswertungen zu den Fahrerlaubnismaßnahmen erscheinen aktuell nur in eingeschränktem Umfang. Auf detailliertere Angaben zu den Fahrerlaubnismaßnahmen im Excel-Datenformat wurde vorerst verzichtet. Eine erneute vollumfassende Veröffentlichung ist geplant.

Straßen
Bereitgestellt durch

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

Art des Datenzugangs

Dateidownload / Portal

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

Thu Dec 31 23:00:00 GMT 2015 — Sun Dec 30 23:00:00 GMT 2018

Aktualisierungsfrequenz

Jährlich

Raumbezug

Mobilitaetsverhalten_Stuttgart

Skizzierte Verschiebungen des Schwerlastverkehrs in verkehrsärmere Tageszeiten zur Reduzierung von Verkehrsstörungen (stockender Verkehr, Stau)

Straßen
Bereitgestellt durch

DBI - Gastechnologisches Institut gGmbH

Art des Datenzugangs

Dateidownload

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Raumbezug

Modellierte Stauwahrscheinlichkeit für ausgewählte Städte

Modellierte Stauwahrscheinlichkeit für ausgewählte Städte basierend auf Twitter und OpenStreetMap Daten auf Gitterzellenbasis in 100 Meter Auflösung. Der Datensatz beeinhaltet die Städte Barcelona, Berlin, Cincinnati, Kiev, London, Madrid, Nairobi, New York City, San Francisco, Sao Paulo und Seattle. Der Wertebereich reicht von 0 (wahrscheinlich normaler Verkehrsfluss) bis 1 (hohe Wahrscheinlichkeit für Verzögerung des Vekehrsflusses).

Methodik:
Basierend auf Twitter und OpenStreetMap (OSM) Daten wurde mit Hilfe von maschinellem Lernen ein Modell trainiert, welches die Stauwahrscheinlichkeit innerhalb der Städte vorhersagt. Als Referenzdaten wurden öffentlich bereitgestellte Daten von UBER verwendet (https://movement.uber.com). Als Indikatoren im Modell wurden die Anzahl an Tweets und die Anzahl an Points-of-Interest aus OSM in der Nähe von Straßen verwendet. Zudem wurden Autofahrten mit Hilfe des openrouteservice basierend auf der räumlichen Verteilung der Bevölkerung und relevanter POIs simuliert und im Modell berücksichtigt.

mFUND-Projekt: SocialMedia2Traffic, FKZ: 19F2162A

Straßen
Bereitgestellt durch

HeiGIT gGmbH (Heidelberg Institute for Geoinformation Technology)

Art des Datenzugangs

Dateidownload

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

— Mon Mar 30 22:00:00 GMT 2020

Aktualisierungsfrequenz

Niemals

Raumbezug

Mulitmodale Erreichbarkeiten größter deutscher Städte

RDF (Star) Wissensgraph mit Verbindungsdauern zwischen den 100 bevölkerungsreichsten Deutschen Städten bezüglich Auto, Bahn und Flug.

mFUND-Projekt: MoIn, FKZ: 19FS2002A

Bahn
Straßen
Bereitgestellt durch

CISS TDI GmbH

Art des Datenzugangs

Dateidownload

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Raumbezug

Netzmodell mit Netzelementen

Diese Datei beinhaltet das digitale Netzmodell mit allen Netzelementen:
- Links: Kanten. Alle Koordinatenpunkte, die ein Link bilden.
o Type: Typ des Netzelements
o Coordinates: Koordinaten der Punkte, die das Netzwerkelement formieren
o id: ID des Netzelements.
o OSM: ID der OpenStreetMap-Abschnitte, die von diesem Netzelement umfasst wurden
- Sources: Alle Quellen der Verkehrsströme.
o linkId: ID des Netzelements, das für die aus dem Quellegebiet fahrenden Fahrzeuge als Eingang zum Netzwerk dient.
o id: ID des Quellgebiets.
- Destinations: Alle Ziele der Verkehrsströme.
o linkId: ID des Netzelements, das für die zum Zielgebiet fahrenden Fahrzeuge als Ausgang aus dem Netzwerk dient.
o id: ID des Zielgebiets.
- Intersections: IDs der Links sowie die Abbiegebeziehungen der Knotenpunkte des Netzes.
o turns: Attribute der Abbiegebeziehungen.
o orgLinkId: ID des Netzelements, das der Abbiegebeziehung vorausgeht.
o desLinkId: ID des Netzelements, in das die Abbiegebeziehung mündet.
o turnVolumn: Verkehrsnachfrage auf der Abbiegebeziehung. Initial ist der Wert mit 0 vorbelegt.
o turnlinks: ID der Abbiegebeziehung.
o links: ID der Netzwerkelemente, die den Knotenpunkt bilden.
o intersectionPoint: Name des Knotenpunkts.
o id: ID des Knotenpunkts.
- Routes: Alle möglich Routen zwischen jedem Quelle-Ziel Paar. Dies beinhaltet ID des Quellelinkes, ID des Ziellinkes und IDs der Zwischenlinks.
o sourceId: ID des ersten Netzelements einer Route.
o destinationId: ID des letzten Netzelements einer Route.
o links: ID der Netzelemente, die die Route bilden.
o trafficLoad: Verkehrsnachfrage auf der Route. Initial ist der Wert mit 0 vorbelegt.
o travelTime: Reisezeit der Route. Initial ist der Wert mit 0 vorbelegt.
o percentageOfUsage: Nutzungsanteil der Route. Initial ist der Wert mit 100 vorbelegt.
o id: ID der Route.

mFUND-Projekt: OD-FCD – Ermittlung von Verkehrsbeziehungen aus der Fusion von Floating Car Data mit Verkehrsstärkemessungen, FKZ: 19F2009B

Straßen
Bereitgestellt durch

TU Braunschweig, OD-FCD

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Raumbezug

Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit alternativem Antrieb (FZ 28) im Jahr 2022

Durch die Mitteilungen der Zulassungsbehörden in Deutschland registriert das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) im Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) alle in Deutschland neu zugelassenen Fahrzeuge. Übermittelt werden neben den fahrzeugbezogenen Daten, wie zum Beispiel Marke, Modellreihe, Kraftstoffart, Fahrzeugaufbau, auch Angaben zum Halter und zum Zulassungsvorgang, wie zum Beispiel der Tag der Zulassung.
Im FZ 28 werden neben den monatlichen Neuzulassungen auch die bis einschließlich des Berichtsmonats neu zugelassenen Kraftfahrzeuge des Gesamtjahres in Bezug auf die alternativen Antriebsarten Elektro (BEV), Brennstoffzelle (Wasserstoff), Plug-in-Hybrid, Hybrid, Gas (Flüssig- und Erdgas) und Wasserstoff dargestellt. Ausgewiesen werden u. a. die Merkmale Haltergruppen, Marken, Modellreihen (Top 10), Segmente und Bundesländer.
Veröffentlicht wird der jeweilige Berichtsmonat.

Straßen
Bereitgestellt durch

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

Art des Datenzugangs

Dateidownload / Portal

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Mon Mar 06 11:04:53 GMT 2023

Zeitbezug der Daten

Fri Dec 31 23:00:00 GMT 2021 — Fri Dec 30 23:00:00 GMT 2022

Aktualisierungsfrequenz

Monatlich

Raumbezug

1911 - 1920 von 4224 Datensätzen

Ergebnisse als CSV oder RDF/XML